东纵路绿化带建完就拆 市民疑其中有猫腻

       东莞市东纵路旁的两条人行道，大半年来两次“变脸”，先是石板路上增设绿化带，刚建成没多久又把绿化带取消了，恢复石板路原貌，该工程于昨日完工。有市民质疑：市政工程反复折腾，是有关部门铺张浪费，为某些人“谋取私利”，既浪费纳税人的钱，又“折腾”市民。对于此事，东莞市绿道办否认存在谋取私利行为，称改建是因为设计过程中未充分考虑环境条件。

市政工程重复建设

昨日下午3时许，羊城晚报记者来到东莞市莞城区东纵路，道路两旁绿树成荫，在自行车道与人行道之间增设的绿化带已经不复存在，取而代之的是白色崭新的大理石块，与原来陈旧的大理石块形成鲜明的对比。记者沿着东纵路来回观察发现，道路两旁都有这种新铺的大理石，总长大概有2公里。

“建了又拆，拆了又建，这不是在铺张浪费吗？”家住莞城区东纵路附近的刘伯气愤地说，去年年底，东纵路两旁人行道上的大理石块被园林工程施工队挖开，不久，施工队在自行车道与人行道之间增设了绿化隔离带，绿化带上种上了一些树木花草。增设绿化带之后，没专人进行绿化养护，路人纷纷践踏，绿化带上的植物不是枯死就是被踩死，到后来就是一堆泥巴。

而让刘伯更为不解的是，就在上周，施工队将绿化带上的泥巴清除，平整地面，又重新铺上了新的大理石块。刘伯认为，道路两旁已经绿树成阴，当初增设绿化带，简直就是多余的“形象工程”。

不少市民表示，增设绿化是好事，但是花费不菲，重复建设更是浪费纳税人的钱。一些市民甚至质疑，政府这种重复建设的行为是年底“突击花钱”或者在为某些人“谋取私利”。

此前有媒体报道称，针对一些镇街“高价建绿、重复建绿、反复更换行道树种”的情况，东莞市林业局相关负责人也直指：“很多地方领导一换届，树也跟着换届。无论哪种树种，一般长得慢，都要等10年，很多领导等不住，看不到树的效果后，很快又换掉它。”

政府回应设计欠缺

对于此事，东莞市绿道办书面回复羊城晚报记者时称，根据省市的工作安排，东莞市于2011年启动了全市城市及社区绿道规划建设工作，东纵路为莞城区绿道选线之一，设计初衷在原人行空间上增设自行车道，为保证行人及自行车的通行安全，在自行车道与人行道之间增设绿化隔离带。

东莞市绿道办表示，东纵路绿道使用后，由于人流量大、部分地段管理不到位，绿化遭人为破坏，绿化带分隔效果不佳。另由于前段时间连降暴雨，积水导致绿化带植物死亡，且部分种植土因雨水流到人行道上，对人行道的景观和功能使用产生不好影响。在综合以上情况和对绿道功能进行评估后，莞城区提出了取消绿化隔离带的建议，东莞绿道办同意莞城区建议。

据绿道办初步调查，本次问题主要由于在设计过程中未充分考虑环境条件而造成，不存在谋取私利行为。

此次工程花费多少工程款，莞城区街道办相关负责人称，目前，莞城街道办多个部门正在核算工程所耗资金，将于21日向本报通报。